從我國(guó)助力機(jī)械手現(xiàn)在的應(yīng)用現(xiàn)狀考慮，經(jīng)過大量政策、技術(shù)以及市場(chǎng)調(diào)研與分析，助力機(jī)械手廠家發(fā)現(xiàn)助力機(jī)械手以下幾個(gè)方面的發(fā)展趨勢(shì)：一、重復(fù)高精度，重復(fù)精度限定的是一個(gè)隨機(jī)誤差的范圍，它通過一定次數(shù)地重復(fù)運(yùn)行機(jī)械手來測(cè)定。二、模塊化，模塊化機(jī)械手使同一機(jī)械手可能應(yīng)用不同的模塊而具有不同的功能，擴(kuò)大了機(jī)械手的應(yīng)用范圍，是機(jī)械手的一個(gè)重要的發(fā)展方向。三、節(jié)能化，隨著材料技術(shù)的進(jìn)步，新型材料的出現(xiàn)，宿遷助力機(jī)械手構(gòu)造特殊、用自潤(rùn)滑材料制造的元潤(rùn)滑元件，不僅節(jié)省潤(rùn)滑油、不污染環(huán)境，而且系統(tǒng)簡(jiǎn)單、摩擦性能穩(wěn)定、成本低、壽命長(zhǎng)。四、機(jī)電一體化，使液壓技術(shù)從“開關(guān)控制”進(jìn)入到高精度的“反饋控制”；節(jié)省配線的復(fù)合集成系統(tǒng)，不僅減少配線、配管和元件，而且拆裝簡(jiǎn)單，大大提高了系統(tǒng)的可靠性。

品牌助力機(jī)械手在使用過程中，有時(shí)會(huì)發(fā)生平衡故障。助力機(jī)械手平衡故障的現(xiàn)象與排除如下：宿遷助力機(jī)械手平衡故障發(fā)生時(shí)的不正?，F(xiàn)象：按下“放松”按鈕后，“夾緊氣缸”張開并離開被夾工件的一剎那，助力機(jī)械手會(huì)猛地向上抬高一段距離，這往往會(huì)帶動(dòng)被夾工件一起非正常抬起。操作時(shí)正常情況為使用助力機(jī)械手將被夾工件放置到檢測(cè)線上的隨行托盤安裝到位后，此時(shí)已不需要助力機(jī)械手懸臂承擔(dān)被夾工件重量，按下“放松”按鈕，助力機(jī)械手先由“加載”變?yōu)椤翱蛰d”，之后助力機(jī)械手上的“夾緊氣缸”夾爪張開并離開被夾工件。智能助力機(jī)械手平衡故障的現(xiàn)象說明助力機(jī)械手由“加載”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛰d”的時(shí)間太長(zhǎng)，響應(yīng)過慢，正常應(yīng)該在“夾緊氣缸”夾爪張開之前完成的“空載”在“夾緊氣缸”夾爪張開之后才完成。

宿遷助力機(jī)械手已應(yīng)用在汽車制造，家電視訊，金屬制造工業(yè)鑄造航空以及造紙，食品煙草，玻璃陶瓷，制藥，化工石油等行業(yè)為生產(chǎn)的優(yōu)化發(fā)揮著巨大的作用。品牌助力機(jī)械手通過檢測(cè)吸盤或機(jī)械手末端夾具和平衡氣缸內(nèi)氣體壓力，氣動(dòng)助力機(jī)械手能自動(dòng)識(shí)別機(jī)械手臂上有無載荷，并經(jīng)氣動(dòng)邏輯控制回路自動(dòng)調(diào)整平衡氣缸內(nèi)的氣壓，達(dá)到自動(dòng)平衡的目的。工作時(shí)，重物猶如懸浮在空中，可避免產(chǎn)品對(duì)接時(shí)的碰撞。在氣動(dòng)助力機(jī)械手的工作范圍內(nèi)，操作人員可將其前后左右上下輕松移動(dòng)到任何位置，人員本身可輕松操作。同時(shí)，氣動(dòng)助力機(jī)械手的氣動(dòng)回路還有防止誤操作掉物和失壓保護(hù)等連鎖保護(hù)功能。

助力機(jī)械手廠家運(yùn)用氣動(dòng)助力機(jī)械手能夠替代人從事單調(diào)、重復(fù)或繁雜的體力活，實(shí)現(xiàn)制造的專業(yè)化和智能化，替代人在有害的環(huán)境下的手工勞動(dòng)，提升勞動(dòng)條件，確保生命安全。20世紀(jì)30年代后期，選用氣動(dòng)助力機(jī)械手運(yùn)放射性材料，人在安全室操縱助力機(jī)械手做好各類操作和試驗(yàn)。60年代以后，品牌助力機(jī)械手逐步推廣到工業(yè)化生產(chǎn)單位，氣動(dòng)助力機(jī)械手用以在高溫、環(huán)境破壞嚴(yán)重的地方拿取鋼件和裝卸材料，氣動(dòng)助力機(jī)械手也做為數(shù)控車床的輔助設(shè)備在自動(dòng)機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線和數(shù)控機(jī)床中運(yùn)用，進(jìn)行上下料或從刀庫中取放道具并按固定系統(tǒng)軟件拆換刀具等操作。